Το ολοκαίνουργιο MINI Cooper S βρίσκεται ήδη στην ατζέντα πολλών βελτιωτών, συμπεριλαμβανομένης και της Maxi-Tuner που αποφάσισε να κάνει το εκρηκτικό MINI ακόμη πιο καυτό. Το αποτέλεσμα ήταν η απόδοση του στοκ δίλιτρου μοτέρ με τους 192 PS και τα 28,5 kgm αν ανέβει στους 220 PS και στα 34,7 kgm.

Η σημαντική αύξηση στην ισχύ και ακόμη περισσότερο στη ροπή επετεύχθη με τσίπωμα και σπορ εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι. Με επιπλέον κόστος, η Maxi-Tuner αναλαμβάνει την περεταίρω βελτίωση με προσανατολισμό στη χρήση πίστας, με τη χρήση νέου συστήματος βαλβίδων εξαγωγής και ακόμη πιο σπορ εξάτμιση.

Μεταξύ των άλλων αναβαθμίσεων για το MINI Cooper S περιλαμβάνονται 18άρες ζάντες ελαφρού κράματος Schmidt Shift που ντύνονται με λάστιχα Goodyear 215/35 R18, πακέτο με πιο χαμηλά ελατήρια της H&R.

Επιδόσεις δεν ανακοινώνει η Maxi-Tuner, αλλά να υπενθυμίσουμε ότι στο DRIVE έχουμε μετρήσει το στάνταρ Cooper S ότι χρειάζεται 6,5” για το 0-100 km/h, 28,7” για το 0-200 km/h, 14,7” για το 400άρι και 26,8” για το χιλιόμετρο. Αντίθετα, η Maxi-Tuner δίνει τη βελτίωση στη τελική ταχύτητα που ξεπέρασε τα 250 km/h σε σχέση με τα 235 km/h του στοκ Cooper S.

Το βελτιωτικό πακέτο στοιχίζει στη Γερμανία €899 για το μοτέρ και €699 για την «πολιτική» εξάτμιση. Οι τροχοί στοιχίζουν €1.498 η τετράδα και τα χαμηλότερα ελατήρια της H&R άλλα €279. Ήγουν, όλα μαζί €3.375.

[Πηγή Maxi-Tuner]