Το πρώτο (και μόνο μέχρι στιγμής) «crossover σούπερκαρ» στον κόσμο πήρε, στη δεύτερη γενιά του, ακόμα περισσότερα αναβολικά.

Όπως υποθέσαμε από το δελτίο Τύπου που είχε δημοσιεύσει προ ημερών η Nissan, το Juke-R 2.0 φοράει το μοτέρ του GT-R NISMO με τα 600 PS και τα 65,7 kgm ροπής.

Διότι, πού να πας κύριέ μου (ή κυρία) με μόλις 545 PS, όσα δηλαδή είχε το πρώτο Juke-R; Όταν πληρώνεις πάνω από μισό εκατομμύριο ευρώ, δικαίως απαιτείς ό,τι καλύτερο και πιο σύγχρονο υπάρχει στα ράφια. 

Καλό είναι να ξεχωρίζεις κιόλας. Η Nissan φρόντισε γι’ αυτό δίνοντας στο σούπερ-Juke ένα body kit από ανθρακονήματα που περιλαμβάνει νέους προφυλακτήρες, με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στον εμπρός και διαχύτη στον πίσω, φαρδιά εμπρός φτερά, καπό και μαρσπιέ.

Στην καμπίνα πάντως η μόνη αλλαγή είναι το μαύρο χρώμα στην επένδυση της οροφής. Μικρό το κακό από τη στιγμή που τα 0-100 km/h θα πέσουν κάτω από τα 3,7’’ του πρώτου μοντέλου και η τελική θα υπερβαίνει τα 260 km/h.

Όλα αυτά, βέβαια, εφόσον η Nissan αποφασίσει να το βάλει στην παραγωγή, έστω και σε λίγα κομμάτια, επειδή αυτό που εκθέτει στο Goodwood είναι, επισήμως, concept…

[Πηγή: Nissan]